代車のデュエットに乗った後にプレマシーに乗ると、随分堅い足だなと感じる。もちろんカプチーノに比べるとプレマシーも随分柔らかいが。

トヨタとマツダの考え方の違いかな？トヨタは乗り心地を重視し、乗員にストレスを与えず、安定して走る車を目指しているのか？マツダは乗り心地よりも走りにウエイトを置いているのか？私はもちろん後者を選ぶ。

いずれにしてもATはつまらんなぁ。キックダウンでギアを落とした時のショックは気持ち悪い。MTでは回転を合わすことが出来るのでショックは抑えられるのに。丁寧にやりたいところを機械任せってのはやだな。