つい最近、妻の車をプレマシーからワゴンRスティングレーTに車種変更。
燃費は26.6km/Lのふれこみ。
この燃費のよさで、ターボ車でありながら、自動車取得税、自動車重量税が100%免除。
停車するとアイドリングストップするし、減速したり、ブレーキをかけると発電して、リチウムイオン電池に貯めて、アイドリングストップ時のエアコンなどの電力として使われる。
普段の街乗りでは、アイドリングストップがきちんと働いて、燃費が良さそうな感じ。
今、帰省のため、高速道路を走って、満タン法で燃費を測ってみた。
結果は、16.0km/L。
ん〜、普通やん。
高速だと、カプチーノの方が、もっと伸びるかも。
まあ、高速道路だと、アイドリングストップもないし、減速時に発電しても、使い道が無い。エンジンかけっぱなしで走ってるので、この数字だと、エンジン自体の燃費性能が良いというわけではなさそうだな。あるいは、低回転時の燃費重視で、高速走行時は悪いのかもしれない。
走行性能は、120km位でもグイグイいくので、周りの普通の普通車以上なのだが。
普段の街乗り（田舎だが）時の燃費に期待。
結果は後日報告しよう。