会社からの帰り、交差点右折からの立ち上がりで、前にいたMINI Cooper Sを抜いた。足回りとかタイヤとか排気音が結構気合いが入ってそうな感じの車。次の交差点で信号が赤になり、隣にMINIが並んだ。もしかして勝負してくるつもりなのかもと思ったら、案の定信号青でフル加速してきた。こちらはまあ勝負してくるのなら受けるし、そうでなければ普通に前に出るしという感じでいたので、スタート前に回転数を上げてなくて一瞬出遅れたが（低回転でのトルクは低い）、その後はほぼ互角の加速。ただし、交通安全週間でもあり加速をストップ。しかし既に○○km/h、もう少しで○○○km/hというところまで出ていた。いかんいかん。MINIはそのまま加速して前に出て行った。ということで、○○km/hまではMINI Cooper Sとカプチーノ（若干？改）の加速性能はほぼ同じ程度かなという感じ。大抵の普通の車と勝負すれば勝負にならないくらい制限速度前にカプチーノが簡単に前に出るが、それが出来ないということはMINI Cooper Sは結構良い車だ。逆にいえば、1.6L、175psと善戦というのは0.66Lのカプチーノの性能はなかなかか。まあ、直線勝負というのは制限速度もあるのであまり面白くない。これまでにカプチーノが直線加速でかなわないと思った車としては、インプレッサやランエボはさておき、クラウンが結構速い。

MINI Cooper Sはちょっと気になる。小さくて（昔よりかなり大きくなったが）低いという点ではカプチーノに似ている。足回りがカチッと堅そうで、走りが楽しいような気がする。乗ったことはないが。かわいいし、おしゃれで、スパルタンな感じ。こういう感じの車は好き。しかし、価格は300万円くらいする。