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大阪出張

行きのバスは2人掛けを1人で座れたけど、帰りは隣がおっさんだったので非常に疲れた。
バスの予約システムは隣が同性になるようになっているようだ。隣がおっさんというのは女性にとっても嫌だろうが、おっさんにとってもおっさんは嫌だな。特にでかいおっさんは。
だいたい肩が席からはみ出す者同士座れないよ。
2+2列の席はおっさんを基準に考えると無理がある。3列がいいな。

特定農薬

日本農業新聞を読んでいると、特定農薬について随分と抵抗している。
アイガモまで農薬かとか、食品ならいちいち指定する必要がないのではないかとか、木酢液が指定されないことへの苦言などを記事にしている。
アイガモが農薬なら野生のサギなんかが飛んでくるのも農薬と違うのかという議論を展開している。しかし、人為的に放飼するのと野生のものが飛んでくるのは全然違う評価をすべきだと私は思う。人為的放飼の場合、それが環境に与える影響とか、逃げ出した場合に他の野生動物に与える影響も考慮する必要があると思う。ブラックバスとかアメリカザリガニなど移入生物の問題もある。放飼できる生物については決めておく必要はあるはずだ。
食品なら安全で問題ないという意見について。
例えば、ダニの防除に牛乳を散布するというのがあるらしい。でも、牛乳って腐るよね。そこまで考える必要は無いのかな?
普通の合成農薬ならその化合物の代謝・分解を調べ、その運命をたどり、安全性を確認していきます。食品といえども、散布直後は食品であってもそれは変化していくはずです。合成農薬と同じような手法で評価をしていくべきだと思う。
木酢液はもってのほか。あれは燃焼という化学反応を受けて作られるものであって、木そのもの由来ではありません。

忘年会

会社の忘年会は例年はホテルなどでしていたけど、今年は居酒屋。おかげで安かった。けど、あの居酒屋でいつもの値段に比べれば高い気もする。
今日も腹、頭ともに調子悪かったけど、飲んでいるうちに治ってきたみたい。結構飲み食いしました。
無理をせず、一次会で退散。
発泡酒とワインが10円、たばこが1円増税に落ち着いたみたい。
たばこはもっと上げてもいいのに。

ボーナス支給

ボーナス支給日です。
といっても、銀行振り込みだと実感が無い。いつもと変わらない時間が過ぎる。
夕方妻に「今日、○わ銀来るんちゃうん?」と言ったとたん、ピンポーンとチャイムが。「うわっほんまに○○銀来たんちゃうか?」と玄関を開けるといつものあ○銀の営業マンが。
むちゃくちゃナイスなタイミングです。吉本新喜劇並み。
とりあえず定期を入れました。
しかしこの営業マン、ボーナス支給日しか現れません。現金なヤツ。

たばこ増税

1本2円50銭、1箱で50円増税するらしいです。
その理由が「たばこに比べて発泡酒の増税への反発が強く、発泡酒増税が見送りになる可能性が出てきたため、たばこの増税幅を拡大し、一定の増収を確保する狙い。」(YAHOO NEWSより)なんだって。
笑える。
発泡酒の増税はあかんわ。ビールの方を下げるべきだと思う。
ビールの税金は1缶350mlで77.7円。発泡酒は36.75円。
今日は寒かったな。関東は雪らしい。

高速道路民営化

委員会もめましたね。
しかし、そもそも高速道路って民営化になじむのか?
民営というのは競争があってこそであって、高速道路を民営化して競争できるのかな?地域で分けたって、その地域では独占企業なんとちがうか?JRの場合も地域で分けたけど、私鉄とかバスとか競争相手が存在するから、道路の場合とは話が違うと思う。
で、私の案。全体を数社に分けて各ICをランダムに各会社に分ける。そうすると、A社同士のICで乗り降りすれば安いけどA社で乗ってB社で降りると高くなってしまう、てなことにすれば競争するんとちがうやろか?
ま、それはおいといて。
しかし新規に道路を作りにくくなったのは、地方にとってはつらいね。採算性も考えなくてはならないとは思うけど、経済のためだけに道路が存在するのではないと思う。利用が少なくても地元にとっては重要性の高いこともあると思う。都会から地方に旅行に行くにしても高速道路があるのとないのとでは全然違うよ。
そういう意味からも民営化はなじまないと思う。
政治家の力で強引に作ったり、甘い汁を吸うために利用するのは阻止しなければならないけどね。だから、民営化の前にまずは経費削減努力と機構の健全化をすべきだと思う。そうでないと、国が公営はダメだと自ら否定しているということだ。
あ、そうだ。国を分割民営化しよう。私は日本国A、僕は日本国Bに属するということにすればサービスが向上するね(笑)。