大阪へ出張。
地下鉄などで使えるPiTaPaとJR西日本のICOCAが明日から相互利用可能になるらしい。
便利になるなぁと思ったが、SuicaとPiTaPaとの相互利用は後日になるようだ。ん～。
出来れば別々に作らずに全部統一して欲しい。

楽天で注文してあったNGK Hyper-Silicone Power Cableが昨日届いたので、通勤前に装着。
まだ薄暗いので見にくいし、手の入りにくいところもあってあせった。一旦コードを外してしまうと付けないと会社に行けないし。
なんとか装着できたので、いざ出動。
効果を体感できるほどではないだろうと思っていたのだが、意外にもすごい！下から上まで力強くなった。今まではエンジン始動後しばらくは弱々しい感じだったが、低回転でも力強く動くようになった。高回転でもよく回る（始動直後は回さないが）。
最近燃費が悪く14km/L台なのだが、これで良くなるだろうか？

会社のガラス温室の1つの内部をビニールで覆った。
このところ灯油が高いこともあり、どのくらい節約できるのかを検証してみた。被覆する前日と被覆した後の夜間の気温変化、それと被覆していない温室の気温変化のデータからみて、暖房を2割から3割程度減少させているようだ。
ただし、ビニールの資材代と灯油代を天秤にかけると、1年目では収支が微妙なところ。しかも今冬の今からでは。
まあ、いくつかの温室は今期に被覆してみることにする。
暖房といえば、家のリビングの石油ファンヒーターの位置を変えてみた。
というのも、テレビのすぐ近くに置いていたのだが、ヒトはファンヒーターの前に集まる習性があるらしい（これを「走ストーブ性」という）。その結果、テレビのすぐ前でテレビを見ることになるようだ。真由太郎の視力が低下しているので、できるだけ遠くからテレビを見るように、ファンヒーターの位置をテレビから離したというわけだ。

たけとくんの小学校の同学年は45人程度。そのうちの少なくとも4人が同じ中学に合格していることが分かった。
県下平均的には3%程度なのだが、なんともすごい割合。優秀な生徒が揃っていたようだ。
公立なので入学金とか授業料は不要だが、制服に結構お金がかかりそう。

たけとくん宛のお年玉付年賀はがきが3等に当たった！
今年のたけとくんは絶好調！

人生で早くも受験という試練を受けたが、見事に中高一貫の中学（公立）に合格！
競争倍率は、なんと約5倍！
さすが、自分の息子ながら賢いなぁと思う。
カプチーノのエンジンが不調。特にエンジンが冷えている時、始動後しばらくの間が吹き上がらないというか、吹き上がったり吹き上がらなかったりを繰り返して不安定。
おそらくプラグコードだと思うので（コードの劣化か、接触不良か？）、通販で注文しておいた。ディーラーに見てもらって交換するより安いはず。しかも高性能品。
エンジンルームがちょっとかっこよくなる予定（故障に便乗？）。

首都高のETCでトラブルとのこと。
ETCにつてはどうも不愉快。
その1：マイレージサービスのポイントは各会社毎に貯まる。会社をまたがって利用するのでポイントが貯まりにくい。
その2：マイレージサービスのポイントの有効期間は最大2年。その1でポイントが貯まりにくいので有効に利用できないぞ。
その3：割引が複雑。わけがわからん。
その4：会社によっては料金の精算額決定が遅すぎる。本四を前払いで利用して10日程経っているのにまだ割引料金に確定されていないぞ。
その5：装置が高い。初期投資が大きすぎ。
まあ、使うと便利なことは確か。しかし、会社間の連携がうまくとれていない感じがする。これは民営化以前の公団の時からそう。
ETCのシステム運用を全国統一の別会社にした方が良いのではないか？

徹底的にフィルタリング強化中。

あすたむ科学絵画展表彰式。
講評として「自然との共存というメッセージが暖かく伝わってきます。過去に戻っているようですが、未来はこうでなければならないと思います」とのこと。
選考基準としては、テーマに沿った内容であることを重視したとのこと。オリジナリティのある内容が求められたようだ。応募作品全体としては奇抜さが足りなかったとの苦言もあった。
人類の進むべき理想をメッセージとして表した、たけとくんの作品が注目されたのだと思う。
表彰式の後、地元のCATVのインタビューを受けた。

積もらんかった。よかった。
スリップサインが出てからかなり走っているのでほとんど山がなかった。セール待ちしていたのだが、中途半端なセールで妥協。危ないのでこれ以上待てない。
こう雪が多いとスタッドレスも欲しいが、高いなぁ。