司法の専門家が「安保法案は違憲です」と言っているわけで、三権分立だから、たとえ安保法案が成立したとしても、裁判で廃止することはできるのではないか、と思ったが、日本の違憲審査権は付随的審査制となっているらしい。
NISAで配当金を非課税にするには、配当金の受取方法を「株式数比例配分方式」にしなければならないそうで。Webで確認したら「従来方式」になっていたので、「株式数比例配分方式」に変更を申し込んだ。そしたら、変更できませんでした、という案内が郵送されてきた。
証券保管振替機構から「お客様が特別口座で株式を保有している」、「複数の口座管理機関に口座があり、その中の口座機関が株式数比例配分方式の取扱をしていない」のどちらか、または両方の理由により変更できない旨の通知がございました。
とさ。
えー？なんじゃそりゃ？
よーく考えてみたら、昔の株券を電子化したことがあったような？
ほんでもって、単元未満株式が残っていたような。
それって、特別口座を関係あるのかな？
調べてみたら、なるほど。電子化すると、証券保管振替機構の特別口座に入って、それから証券会社の口座に振り替えるんだ。
前に、その銘柄の会社から、単元未満株式の買取請求（売却）の案内が届いていたなあ。株価が上がったらやろうと思っていたけど、忘れてた。
ということは、証券保管振替機構に単元未満株式がまだ残っているんだ。
なんとなく分かった。
特別口座専用口座振替申請書にその単位未満株式を記入して提出だ。
むずかしいなぁ～。
駅に徒歩で通う機会が多くなったが、自転車とすれ違うことが多い。
見てると、自転車は無法状態だね。
まず、「止まれ」の標識があっても、一時停止している自転車は皆無。
歩行者が歩道にいても、路地から突っ込んでくるし、止まらずに道路を横断していく。
意地でも止まらない、という感じだが、思うに、自転車の特性と関係あるんだろうな。
自転車は動いていると安定しているが、止まると倒れるので、足を着かなければならない。
足を着くのは面倒なので、止まりたくないのだろう。
あと、一旦止まると、また漕いで加速しなければならないので、エネルギーがもったいないのだろう。
でも、危ないので、どうか止まって下さい。
あと気になるのが、右側の路肩を走ること。車からしたら怖いし、危ないし、そもそも違反なので、絶対にやめてください。
なるべく、左側の路肩を走るか、自転車通行可の歩道ならば歩道を走って下さい。
でも、なるべくなら左側の歩道を走って下さい。右側の歩道でも違反にはならないけど。
あと、信号で待つ時、歩道や、横側の横断歩道を塞ぐように止まらないで下さい。歩行者が通れるように、手前で止まって下さい。
自転車は前後に場所を取っているし、横側の幅も取っているのです。点や線だとは思わずに、立体であるという意識を持って下さい。その意識があれば、路肩から歩道に突っ込んだり、右側の路肩を走ったり、歩道や横断歩道を塞ぐ行為は出来ないはずです。
加害者になるリスクが高すぎる！
農薬の名前で盛り上がっているようだ。
http://ksklog.blog108.fc2.com/blog-entry-878.html
確かに、かっこいい。か？？？
奇跡のリンゴが上映中。
リンゴはとてもデリケートなくだもので、年に何度も農薬や肥料をやり、気の遠くなるほどの手間をかけてやらないと絶対に実らないと言われています。この映画は壮絶な辛苦の果てに、無農薬栽培で甘くて美味しい“奇跡のリンゴ”を生み出したある家族の物語です。
自転車に轢かれそうになった。
先日、昼飯に入った店で、サービスとしてか、スポーツ新聞を渡された。
とあるサービスエリアのトイレ。
小便器の上に、フォトビジョン的なものが取り付けてあり、様々な情報を流していた。
その情報のひとつに、「節電中」というものがあった。
電気を使いながら、節電をアピールするのか？
なぜ、サンタクロースを子供に信じさせるのだろうか？